這次要介紹的是Impreza永遠的死對頭--Lancer EVO系列.該車系以勇健耐操的體質以及優異的四輪傳動聞名於世,有著"公道最速車"的美譽.一直以來EVO車系搭載的4G63鑄鐵引擎一直具有強烈斯巴達風格(一直到EVO X才開始採用新開發的4B11鋁合金引擎),沒有花俏的可變氣門或是可變岐管技術(IX才開始搭載可變汽門MIVEC),三菱一直在4G63引擎內部活塞曲軸連桿的強度上下功夫(據說只要ECU調教得當,原廠肚內增壓值打上1.7kg都沒問題).懸吊方面在三菱獨門絕技AYC跟ACD的加持之下,普通人開EVO都可以開得很好,彎道中即使對上超跑也不用太擔心.今天的主角EVO IX為最末代搭載4G63引擎的EVO車系,直接來看圖.

車頭就相當具有侵略性

車身線條跟GTR一樣相當陽剛

屁屁稍嫌平凡,但是高聳尾翼跟Impreza STI一樣很有氣勢

原廠就配上Brembo 4活塞卡箝(好像是F50系列;STI原廠金色是F40,制動力好像是F50較優)

內裝扮相也是相當斯巴達風格,完全沒有多餘花俏的配備

火紅的4G63引擎......總覺得AUTOART做的車引擎室細節都還有加強空間

由於後檔玻璃上有一支細細的天線,不敢讓它整個放在地板上怕壓斷,只好這樣拍底盤

EVO也是相當經典的車系,它跟Impreza之間多年的恩怨情仇其實一直都是為車迷所津津樂道的.如果硬要我在Impreza跟EVO之間選一輛的話,我想我會選擇EVO吧~~

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skyline31

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